在过去20多年里，火星研究取得了巨大进展。在这些进步中，马克森电机的精密驱动做出了重要的贡献。在美国国家航空航天局(NASA)的四次任务中，这家瑞士公司的产品已经抵达火星表面。在这些项目中收集的数据，在一定程度上要感谢火星漫游者的马克森发动机，使我们离载人火星任务的目标更近了一步。此外，从这些任务中收集的数据使马克森发动机进一步改进他们在地球上的产品。

火星探索

火星漫游者探索火星贫瘠的土地，研究岩石样本，并拍摄令人惊叹的照片。值得注意的漫游者包括旅居者、勇气和机遇号、好奇号和凤凰号。

第一个成功的火星漫游者:旅居者

“旅居者”号是第一个于1997年7月4日登陆火星的漫游者。它很小，只有1.5公斤重，配备了6个轮子。旅居者在火星上漫游了近三个月，发回了图像和数据。这辆车由maxon直流电机驱动，车轮上安装了无铁绕组。这些电动机用于转向以及科学设备的操作。

火星双星:勇气号和机遇号

精神和机会是送到火星的双胞胎，比他们的前辈大得多，重达185公斤。配备更先进的技术，他们能够拍照，刷和刮岩，唯一的使命是寻找有证据表明曾经有水，潜在的生活，在火星上。这两个群体的预期使用寿命为3个月。精神超过了这些预期，在发送最后的传输之前漫游火星并发送信号6年。

“机遇号”在其10周年纪念日时仍在运行，行驶了40多公里。“机遇号”上的马克森发动机也在10年的关口表现可靠。每个探测车都配备了35个这样的精密驱动器，用于驱动车轮、转向机构、RAT(岩石磨损工具)、机械臂和摄像机。着陆器上使用了8个额外的maxon发动机。2014年，机遇号成功完成了任务，在Endeavor陨石坑的岩层中发现了水的痕迹。

火星探测器:凤凰城

凤凰路虎于2008年降落在火星上，并在表面刮掉土壤。这样做，菲尼克斯揭示了下面的明亮水冰。Maxon为Phoenix提供了9个RE系列精密驱动器。这些驱动器设计有特殊的球形轴承，可在凤凰城上部署太阳能电池板。

火星罗孚：好奇心

好奇心是当时最大的火星流动站，体重近900 kb，是一辆紧凑型汽车的大小。2012年的奇妙降落在火星上，配备了一个机器人手臂，可以钻取并将样品钻取并向车载实验室提供。MAXON编码器使能ROVE的机电关节中的电机控制。在其使命期间，好奇心被发现的元素，如氢气，碳和氧气，所谓的建筑物块。这一发现进一步强调了火星上存在生命的可能性。

Maxon Motors的作用

在每个上述火星舷梯中，Maxon Motors被利用。从转向和相机，到机器人手臂和岩石磨损工具，Maxon Motors在Rovers的任务中发挥了一部分。电摩特提供Maxon Motors，如用于火星火车站任务的Maxon Motors。今天联系我们，了解更多信息。